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Les vélos-cargos électriques comblent une lacune importante sur le marché du transport urbain en combinant les avantages du vélo avec la plus grande capacité de transport d'une voiture familiale. Ils pourraient devenir un composant central d’une stratégie urbaine bas carbone ou post-voiture. L’article « Cargo bikes for personal transport: A user segmentation based on motivations for use » récemment publié dans la revue International Journal of Sustainable Transportation se base sur une enquête à grande échelle menée en Suisse auprès de propriétaires de vélos-cargos et d'utilisateurs de vélos-cargos en libre-service (N=955).
Quelques messages-clés de l'article :